Aké sú bežné problémy s farebne potiahnutou cievkou?

Farebne potiahnutá cievkasa delia na vnútorné panely a vonkajšie panely.

Rôzne povrchové úpravy dvoch typov farebne potiahnutých oceľových plechov určujú ich vhodnosť pre rôzne príležitosti. Povrch vnútorných panelov je vo všeobecnosti potiahnutý živicou, ktorá sa nedokáže prispôsobiť drsnému prírodnému prostrediu vonku. Ak sa používa vonku, prirodzene urýchli proces starnutia, čo vedie k odfarbeniu a zmene farby. Povrchová vrstva vonkajšej farebne potiahnutej fólie je vo všeobecnosti vyrobená z polyfluóretylénového elastomérneho maziva odolného proti starnutiu a UV žiareniu, ktoré je drahé.

predlakovaná oceľová cievka

Povrchové škrabance. Povrchové škrabance sú typom povrchovej chyby vo výrobnom procese farebne lakovaného plechu, ktorý nielenže ovplyvňuje vzhľad farebne lakovaných produktov, ale tiež znižuje koróznu odolnosť farebne lakovaných produktov so škrabancami. Podľa zdroja sa dá rozdeliť na škrabance po surovine a škrabance z výrobného procesu.

Škrabance na povrchu surovín.Vzťahuje sa na kvalitatívne chyby vytvorené podkladom počas výrobného procesu galvanizácie. Pri použití škrabaných substrátov na výrobu farebne potiahnutých zvitkov je povrch farebne potiahnutých zvitkov náchylný na farebné rozdiely alebo dokonca chýbajúce povlaky. Kontrolným opatrením je kontrola kvality výroby v procese a zabránenie škrabancom na surovinovom substráte.

Prázdninový náter.Dovolenkový náter sa týka kvalitatívnych chýb spôsobených nelakovaným oceľovým plechom počas výrobného procesu farebne lakovaných plechov. Chybné nanášanie je jednou z bežných nedostatkov kvality výrobkov pri výrobe dosiek s farebným povlakom. Nielenže priamo ovplyvňuje vzhľad produktov s farebným povlakom, ale ovplyvňuje aj výkon produktov s farebným povlakom. Zníži tiež odolnosť farebne potiahnutých doskových výrobkov proti korózii a stratí vlastnosti farebne potiahnutých výrobkov. Preto plne chápeme dôvody vynechaných náterov počas výrobného procesu a prijímame účinné opatrenia na prevenciu a kontrolu chýbajúcich defektov náterov.

Počas prepravy pri vysokej teplote umiestnite vysúšadlo do stredu každej farebne potiahnutej platne alebo otvorte malé otvory na oboch stranách na vetranie alebo umiestnite výfukový systém, aby ste zabránili oxidácii povrchu spôsobenej kvapôčkami vody s vysokou teplotou počas prepravy.

Pri výrobe a preprave farebne potiahnutých plechov sa stretávame s mnohými problémami. Pokiaľ sú tieto problémy vyriešené, je možné zachovať kompletný výkon farebne potiahnutej rolky a bezpečne ju dodať zákazníkovi.