Štruktúra a hlavné komponenty olejom ponoreného transformátora

Výkonový transformátor GNEE Steel ponorený do oleja

Ⅰ. Hlavná štruktúraolejový transformátor

Hlavná konštrukcia olejového transformátora sa skladá z tela, olejovej nádrže, chladiaceho zariadenia, ochranného zariadenia a výstupného zariadenia. Telo obsahuje železné jadro, vinutie (cievku), izoláciu, olovený drôt a prepínač odbočiek; palivová nádrž obsahuje teleso palivovej nádrže a príslušenstvo palivovej nádrže (vypúšťací ventil oleja, uzemňovacia skrutka, vozík, typový štítok atď.); chladiace zariadenie obsahuje chladič a chladič; Ochranné zariadenia zahŕňajú konzervátor oleja, hladinu oleja, bezpečnostné dýchacie cesty, absorbér vlhkosti, prvok na meranie teploty a plynové relé; výstupné zariadenia zahŕňajú priechodky vysokého a nízkeho napätia.

trojfázový olejový transformátor

Ⅱ. Hlavné komponenty olejových transformátorov

1. Železné jadro: Železné jadro je hlavným telom magnetického obvodu olejového transformátora. Štruktúra železného jadra je rozdelená do dvoch typov transformátorov: štruktúra jadra a štruktúra plášťa. Transformátor jadra: Primárne a sekundárne vinutie transformátora jadra sú umiestnené na dvoch stĺpcoch jadra. Štruktúra je jednoduchá a všetky výkonové transformátory prijímajú štruktúru jadra. Plášťový transformátor: Železné jadro plášťového transformátora obopína hornú, spodnú a bočnú stranu skupiny. Výroba je zložitá a väčšinou sa používajú malé suché transformátory.

2. Vinutie (cievka): Vinutie je obvodová časť transformátora ponoreného do oleja, ktorá je navinutá izolovaným medeným alebo hliníkovým drôtom. Úlohou vinutia je nositeľ prúdu, ktorý generuje magnetický tok a indukovanú elektromotorickú silu. Rozdelené na vysokonapäťové vinutia, nízkonapäťové vinutia, koncentrické vinutia a prekrývajúce sa vinutia

3. Príslušenstvo: Príslušenstvo výkonových transformátorov zahŕňa palivové nádrže, olejové vankúše, prepínače odbočiek, bezpečnostné vzduchové potrubia, izolačné priechodky atď. Jeho funkciou je zabezpečiť bezpečnú a spoľahlivú prevádzku transformátora.

Olejová nádrž je plášť olejového transformátora, ktorý slúži na odvádzanie tepla a ochranu tela (telo transformátora je umiestnené v olejovej nádrži) a v nádrži je transformátorový olej na izoláciu. Olejový konzervátor (olejový vankúš): Inštaluje sa na palivovú nádrž, aby izoloval vnútro palivovej nádrže od vonkajšieho sveta. Bezpečnostný vzduchovod (rúrka odolná proti výbuchu): Inštaluje sa na horný kryt palivovej nádrže na ochranu zariadenia a zabránenie poškodeniu palivovej nádrže v prípade poruchy. Keď sa transformátor pokazí a vytvorí sa veľké množstvo plynu, tlak v palivovej nádrži sa zvýši a plyn a olej prerazia membránu odolnú voči výbuchu a vystreknú sa, aby sa zabránilo prasknutiu palivovej nádrže.

Plynové relé: Inštaluje sa do potrubia medzi olejovou nádržou transformátora a konzervátorom oleja, hlavným ochranným zariadením. Prepínač kohútikov: Spojením prepínača s rôznymi kĺbmi je možné zmeniť počet závitov pôvodného vinutia, aby sa dosiahol účel úpravy napätia. Prepínač odbočiek je rozdelený na prepínač odbočiek pod zaťažením a prepínač odbočiek pod zaťažením. Izolačná objímka: Inštaluje sa na kryt olejovej nádrže transformátora ponoreného do oleja, funkciou je vyviesť koniec vedenia cievky z olejovej nádrže a izolovať prívodný vodič od olejovej nádrže. Porcelánové izolačné priechodky sa používajú pre napätie nižšie ako 1KV, vzduchom alebo olejom plnené priechodky sa používajú pre napätie 10-35KV a kapacitné priechodky sa používajú pre napätie vyššie ako 110KV.