Vlastnosti transformátora ponoreného do oleja

Prehľad

Olejový ponorný transformátor je zariadenie na reguláciu napätia, ktoré sa používa hlavne na zmenu sieťového napätia na 230/400 V (napätie na zbernici), aby vyhovovalo požiadavkám domácich používateľov. Na základe výkonu sú olejové transformátory rozdelené na série S9, S11 a S13 s napäťovými úrovňami 6,6 kV, 10 kV, 11 kV, 13,8 kV, 15 kV, 22 kV, 33 kV a 35 kV a kapacitami od 15 kVA do 315. Môžu byť široko používané vo vnútri alebo vonku v rozvodnej sieti, priemyselných a banských podnikoch, stavebných projektoch, ropných poliach, dátových centrách a strojovniach.

Technické vlastnosti

Úplne utesnené a{0}}bezúdržbové, s vysokou odolnosťou proti skratu- a bez úniku; nízke straty, nízky hluk, nízky nárast teploty a bezpečná a spoľahlivá prevádzka; on-napájacie transformátory s reguláciou záťaže a napätia dokážu realizovať bezobslužné diaľkové ovládanie, diaľkové meranie a správu počítačového riadenia.

Kľúčový komponent: Železné jadro

Železné jadro je magnetický obvod transformátora. Vysoko-kvalitný dizajn využíva vysoko-priepustný silikónový oceľový plech s laserovým značením, rezaný na vyhradených deliacich líniách. Konštrukcia -nedierovaného železného jadra je kombinovaná s medzinárodnou stupňovitou štruktúrou{5}}páskovania, aby bolo rozloženie elektrického poľa v spojoch železného jadra dobre rozložené, čo môže znížiť-stratu zaťaženia o 4 až 6 percent v porovnaní s konvenčnými konštrukciami. Špeciálne procesy zabezpečujú pevné uchytenie jadra, aby sa pri preprave neposúvalo.

Kľúčový komponent: cievka

Rôzne štruktúry vinutia (bubon, fólia, špirála, kontinuálne) spĺňajú rôznorodé potreby zákazníkov. Koncový uhlový krúžok účinne zlepšuje charakteristiky cievky pri impulznom napätí, pričom udržuje napätie dobre rozložené. Vo vnútri cievky sa nachádza štruktúra vedenia oleja, ktorá výrazne znižuje nárast teploty a eliminuje riziko skratu transformátora. Vo výrobkoch s väčšou kapacitou sa používa samostatná cievka na reguláciu napätia, aby sa zabezpečilo, že rozloženie ampér-závitov v jadre bude dobre rozdelené.

Kľúčový komponent: Olejová nádrž

Pre jednotky 35 kV má olejová nádrž konštrukciu sudového alebo zvonového typu pre stabilnejšiu štruktúru; prvok na odvádzanie tepla využíva čipové radiátory pre lepší odvod tepla; stena nádrže je vyrobená priamo ohýbacím strojom na posilnenie mechanickej pevnosti; plochý kryt nádrže sa ľahko udržiava; okraj nádrže je utesnený gumou odolnou voči oleju- s tesniacou páskou, aby sa zabránilo úniku; a na zabránenie úniku sa vykonávajú prísne fluorescenčné skúšky tesnosti a tlakové skúšky.

Pre jednotky 11 kV je rám olejovej nádrže vyrobený z uhlovej ocele na vystuženie konštrukcie; vlnitý prvok na odvádzanie tepla využíva jedno{1}}tvarovanie a automatické zváranie pre lepší vzhľad; vonkajší povrch olejovej nádrže je po fosfátovaní, odmastení a odstránení hrdze podrobený elektrostatickému práškovému nástreku, takže výrobky sú odolné; a tri testy tesnosti (tlak vody, vzduchu a oleja) sa aplikujú vo výrobnom procese, aby sa zabránilo úniku z nádrže.

Často kladené otázky

Otázka: Čo je to olejový transformátor? A>Transformátor, ktorého jadro a vinutia sú na chladenie a izoláciu ponorené do izolačného oleja.

Otázka: Aké série sú k dispozícii? A>Séria S9, S11 a S13, pričom vyššie číslo znamená nižšie straty.

Otázka: Aký rozsah kapacity je k dispozícii? A>Od 15 kVA do 31500 kVA.

Otázka: Aké úrovne napätia sú pokryté? A>6,6 kV, 10 kV, 11 kV, 13,8 kV, 15 kV, 22 kV, 33 kV a 35 kV.

Otázka: Prečo je dôležitý dizajn jadra? A>Jadro -prerazeného kroku-neobmedzuje-stratu záťaže a hluk.

Otázka: Aké sú kľúčové komponenty? A>Železné jadro, vinutia a olejová nádrž s chladiacim a tesniacim systémom.

Potrebujete pre svoj projekt transformátory ponorené do oleja? Kontaktujte nás s kapacitou, napätím a štandardnými požiadavkami na cenovú ponuku.